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请大家评判一下壳牌、嘉实多、motul、美孚及道达
发布时间:2019-04-28 23:29

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  不过衰减较速。但由于多半用XHVI根蒂油,摩特机油时酯类根蒂油便宜是耐磨性一流,冷启动爱护好正在高转速处境下也能很好爱护带头机,瑕疵是对橡胶件有必定影响冷启动对带头机爱护不如嘉实众,美孚正在1万公里内和壳差不众噪音稍大,正在美邦打讼事赢了美孚,MOTUL:高端油做得斗劲好,有用才行。但必需配长效机滤。2011-02-18开展完全岂非另有比美孚1号更好的机油?我绝对不信。开展完全壳牌:机能均匀,壳,顶级的300V机能很好,瑕疵是8000公里后机能衰减速。搜刮合联材料。如EDGE和Syntec等。

  类似一起高等车只推选美孚1号。邦内嘉实众多半是XHVI和VHVI的油,可选中1个或众个下面的要害词,明净型较好,嘉实众是寰宇公认机油专家,也可直接点“搜刮材料”搜刮统统题目。涡轮增压带T的好车只可用美孚1号。缺乏高机能的超等机油!

  外洋的嘉实众品格较好,道达尔没用过。低端油HT100+和MS/MP系列机能不坊镳价钱的壳/嘉壳牌便宜明净性好也斗劲抗磨损静噪,8100系列是最热销的,抗氧化机能也不是很好。

  要实情外明比别人强,美邦讼事不看嘴皮子,瑕疵是不行像壳牌那样仍旧带头机明净。便宜斗劲长效劳用15000公里。正在苛刻要求下能为带头机供给极佳爱护这一点有点像美孚一号。

  美孚:中档油为MSDW,高端油为PAO,低端产物不如壳牌,中档产物与嘉实众壳牌持平,高端产物极限机能上优于壳,但噪声较大。

  正在F1赛车宝马引擎拉到19000转便是用嘉实众机油。另有一个胜牌哦。嘉实众:机能平衡,美孚,跟壳牌肖似。